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ジオラマレイアウト作成 投稿者:コ★ジコ 投稿日:2015/06/28(Sun) 18:50 No.371   HomePage

 管理人からも半ば忘れられたこの掲示板ですが、4年ぶりにNゲージのジオラマレイアウトの作成を再開した、4年間放置していたわけではなく、この間は線路と建物とベース部のみで試験走行を兼ねて遊びまくっていた、沢山の問題点があったが100%ではないがほとんどは何とか克服、私のジオラマレイアウトの坂は決してきついほうではないが、それでも10両編成以上の車両を走らせると登り坂が結構辛いので10両編成以上の列車は動力車を2両使うことになり、このため中古や新品の動力車や動力ユニットを買いあさり、なかには勢いあまって同じ列車を2編成も揃えてしまったものも何編成かあって余計な出費になった。

 4年間はこのような感じで遊んでいた、当初はビルなどは駅前に配置していたが、ビルは背が高くの向こう側を走る列車が見えなくなるのでビル郡はレイアウトの隅に追いやった、しかしこのため駅前が民家ばかりの田舎駅になってしった。建物類は今後も配置換えが出来るよう固定はしない。



山とトンネル コ★ジコ - 2015/06/28(Sun) 18:51 No.372   HomePage

 現在は山と丘を作成中、山を作る方法は色々とあるが、自分は針金とボール紙で骨組みを作り、その上に新聞紙とプラスタークロスを張った、現在はこの状態。
 通常この後プラスターで山の表面を整えるが同じ作業はまとめたほうがいいので、それはやめて丘と築堤のベース部の作成に入る。



 コ★ジコ - 2015/06/28(Sun) 18:53 No.373   HomePage

 丘のベース部を作成中、トンネルは通常より低いのでポータルは自分で作らなくてはならず面倒だ。



築堤 コ★ジコ - 2015/06/28(Sun) 18:55 No.374   HomePage

SLも走るので築堤も設ける、
索道のトンネルも自作。



車両幅限界 コ★ジコ - 2015/06/28(Sun) 18:56 No.375   HomePage

 500系と買ったばかりのEF58小窓Hゴムタイプ+ブルトレで車幅限界を確認する、雪山みたいだ。
 EF58は20年前に買ったひさし付き上越タイプとお召し61号機があるが、東海道線で思い出深い小窓Hゴムタイプも追加した、学生の頃は小窓Hゴムは58のなかでも間抜けなツラだと思っていたけど今では懐かしい。



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情報ありがとうございました 投稿者:三輪一雄 投稿日:2015/03/29(Sun) 06:58 No.369  
コ★ジコさん
川根の桜情報ありがとうございました。
どうも今年の桜のピークは平日?でしょうか。

梨の花の咲き具合から、愛知では数日はやく咲いています。
作業の合間にSLの写真を撮りたいと思っています。
ただ、この桜の時期は、どこも混むので大変ですね。



Re: 情報ありがとうございました コ★ジコ - 2015/03/29(Sun) 21:13 No.370   HomePage

三輪さん、こんばんは。
放置状態のこちらへの書き込み恐縮です。

 今年の桜は先週寒かったせいで開花から1週間経っても満開にならず東京に先を越されてしまいました、ピークは今週の中ごろからの感じですがまた週末から天気が悪くなるようです、もっとも涼しいと桜の花持ちが良いので例年より長く楽しめたら良いなと思っています、うまくすれば来週も楽しめるかもしれませんね。

 梨の花の時期も桜に近いのですね、笹間川の彼岸桜は遠目からは見事に咲いていました、撮影者もいつも通り沢山いたようです!



トワイライトエクスプレスの旅5... 投稿者:コ★ジコ 投稿日:2014/05/28(Wed) 19:47 No.363   HomePage

 先月北陸・信越方面へ行ったばかりですが、5月9日から11日まで寝台特急「トワイライトエクスプレス」で大阪−札幌間を往復しました、再来年新函館まで新幹線が開業すれば「トワイライトエクスプレス」や「北斗星」や「カシオペア」などが廃止される可能性が出てきます(トワイライトエクスプレスは来春の廃止が今朝発表されました)、またできるだけ日の長い5〜8月に乗車するのが良いのでゴールデンウィーク明けで需要の少ないと思われる今月に、まだ乗車したことが無かった「トワイライトエクスプレス」に乗車することにしました。

 連休にこの列車の切符を入手するのはまず不可能に近いので、通常の休日に有給を1日足して日帰りでの旅行となります、札幌にはたったの4時間しかいられませんが、今回は「トワイライトエクスプレス」に乗ることが目的なので札幌では白石駅で「北斗星」や北海道の列車を撮影し、ネットで調べたラーメン屋に寄って大阪へ戻ります、大阪ではあべのハルカスに行ってみましたが、展望台当日券は当然長蛇の列なので外見だけ見て静岡へ帰りました。

 今朝トワイライトエクスプレス来春廃止の発表があり、今後ますます切符を手に入れるのが難しい列車になってしまいます、増便されるそうですが。



左上・函館湾に浮かぶ函館山と朝日、札幌行きにて
右上・大沼国定公園に沈む夕日、大阪行きにて
左下・水田に写る朝日、新潟県内、大阪行きにて
右下・サロンカー(展望車)の様子
 札幌行きでは新潟県内で日本海に沈む夕日が見られる予定でしたが、荒天にやられて夕日どころか安全走行で40分も遅れを出しました、結局苫小牧で定刻運転には戻りましたが、それが撮影できればパーフェクトだったのに…



Re: トワイライトエクスプレスの... コ★ジコ - 2014/05/28(Wed) 19:47 No.364   HomePage

左上・立山連峰、魚津付近にて
右上・羊蹄山(奥)と昭和新山、洞爺付近にて
左下・駒ケ岳、八雲付近にて
右下・水田と琵琶湖(奥)、湖西線にて
 羊蹄山を見たのは実に19年ぶりでした、内浦湾沿いから見たのは初めてです、大阪行きに乗ったときは天気が大変良く遠くの色々な山も見ることができました。



Re: トワイライトエクスプレスの... コ★ジコ - 2014/05/28(Wed) 19:48 No.365   HomePage

左上・札幌からやってきたトワイライトエクスプレスと京都の手前ですれちがい、こちらはこれから旅が始まり札幌めざし、向こうは旅を終えてもうじき終着の大阪に向かう。私が札幌から帰ってくるときは大阪発は運転日ではないのでこの逆のシーンは見れない。
右上・食堂車のディナーは予約がとれなかったので、自室で食べる懐石料理を予約、なんと6000円もした、もっと味わえばよかった。
左下・先月「はくたか」「北越」に乗ったときは満開だった能生駅の桜は新緑状態。
右下・敦賀駅で機関車の交換、青森や五稜郭では乗客は降りれないので上下あわせても唯一見ることができるトワイライトの機関車交換、もっともEF81から同じEF81に変わるだけです、この後展望スイートの乗客の為に窓を掃除する。



Re: トワイライトエクスプレスの... コ★ジコ - 2014/05/28(Wed) 19:48 No.366   HomePage

左上・札幌駅に入線する大阪行きトワイライトエクスプレス。
右上・食堂車の様子、朝食を食べました、内容が凝り過ぎた感じがあって残念ながら「北斗星」や「カシオペア」の朝食の方が断然おいしかった、というより向こうはディナーレベルの豪華な朝食だった。
左下・ロイヤルの様子、左はトイレ&シャワールーム、椅子のところに液晶テレビやドライヤーなどがあります。
右下・ロイヤルのベッド側、ボタンを押すと電動でせもたれが下がりダブルベッドになります。



Re: トワイライトエクスプレスの... コ★ジコ - 2014/05/28(Wed) 19:49 No.367   HomePage

左上・また富山地方鉄道、元西武の初代レッドアローも見ましたが食事中で撮影できず。
右上・帰りに直江津に国鉄色485系の回送がいるなぁと思ったら、トワイライトと一緒に出発ししばらく並走して長野方面へ走っていきました、「くびき野」用の回送か?これは自分の部屋に設置してあったビデオに写っていたもので私は前方のサロンカーで日本海側を撮影していたのでサロンカーからは見えず後で写っているのを知った。
左下・五稜郭にいたED79貨物列車、まだかろうじてED79が走っているようです、5年前にED75やED79を青森で撮影に行ったことがあります。
右下・札幌には4時間しか滞在できないので、白石駅で後からやってくる「北斗星」や北海道の列車を撮影し、ネットで調べたラーメン屋に寄って再びトワイライトで大阪へ帰ります、日帰りなので編成や食堂車のスタッフも同じで日帰りの私を見てビックリしていました。



北陸・信越・長野の旅4月 投稿者:コ★ジコ 投稿日:2014/05/18(Sun) 20:26 No.356   HomePage

 もう一ヶ月経ってますが4月19日と20日に来年北陸新幹線開業で廃止になる可能性が考えられる特急「はくたか」と「北越」、おまけで飯山線と長野新幹線に乗ってきました。

 新潟県内と長野県内はちょうど桜満開の時期と重なりとても気持ちの良い車窓を撮影できました、最近は長時間撮影ができるビデオカメラの中古が安いので数台持って行き、両サイドの窓に置いて車窓をノーカットで撮影することをしています、バッグの半分がビデオカメラとバッテリーで埋まり超重くなります、撮影したものはBGM代わりにテレビで流して家にいながら列車の旅の気分を楽しんだりします。



特急「はくたか」の様子、越後湯沢から和倉温泉まで乗ります。
左上・越後湯沢駅にて、周りにはまだ少し雪が残っています。
右上・トンネルの多いほくほく線内ですがくびきから犀潟まで田の上にかかる高架を飛ばしていきます、奥は黒姫山。
左下・能生駅の桜並木。
右下・金沢で列車を切り離したあと和倉編成はスイッチバックして和倉温泉へ、北陸線から七尾線へ入ったところで新潟からやってきた「北越」が来ました。



Re: 北陸・信越・長野の旅4月 コ★ジコ - 2014/05/18(Sun) 20:27 No.357   HomePage

のと鉄道の様子その1。
 休日限定ですが1000円の1日フリー切符を利用し2往復乗りました、500円は商品券なので実質500円で乗り放題です、通常は七尾−穴水間が片道850円なのでかなりお得なフリー切符です。
左上・ノーマルカラーのNT200型。
右上・能登半島から能登島に架かる橋、左が能登島。
左下・七尾駅に集まるJRの列車、小豆色のは七尾線用415系、顔に警戒色を入れると国鉄色になるのだが。
右下・JRですが七尾から金沢まで乗った和風ラッピング仕様の415系、もう夜だったので七尾線のデッドセクションで車内が暗くなるのを楽しみました、七尾線はロングレールなどを使っていないのでジョイント音と国鉄通勤型の動力音の組み合わせが最高です。



Re: 北陸・信越・長野の旅4月 コ★ジコ - 2014/05/18(Sun) 20:28 No.358   HomePage

のと鉄道の様子その2。
 のと鉄道沿線は桜がいっぱい、これでもかというくらいあちらこちらの駅や沿線にあります、特に能登鹿島駅は有名でイベントもやっております。
 終点の穴水駅では今角界で人気のこちらのお方がお出迎え、まだ曲げを結ってません、おまけに前後がペラペラ。



Re: 北陸・信越・長野の旅4月 コ★ジコ - 2014/05/18(Sun) 20:29 No.359   HomePage

のと鉄道の様子その3。
 のと鉄道にも痛車が数両走っております、右下は永井豪記念館仕様の痛車。



Re: 北陸・信越・長野の旅4月 コ★ジコ - 2014/05/18(Sun) 20:29 No.360   HomePage

特急「北越」その1、金沢から新潟まで乗りました。
左上・金沢駅に入る485系3000番台、HMが表示されていないなと思い後で見たら中身が空っぽでした、修理中でしょうか。
右上・富山地方鉄道とすれ違い。
左下・立山連峰、まだ少し朝霧がかかっています。
右下・大糸線の痛車、キハ52がいた頃が懐かしい。



Re: 北陸・信越・長野の旅4月 コ★ジコ - 2014/05/18(Sun) 20:30 No.361   HomePage

特急「北越」その2。
左上、新潟県内に入ると海岸線が複雑になります。
右上、東三条にいたNO・DO・KA。
左下、新津では門デフ仕様のC57が、撮りたい!
右下、上沼垂にいた国鉄色の183系と485系、もうこのカラーが沢山見られるのもこの辺だけになってしまいました、他にはいなほに転用されたE653系なんかもいました、新潟地区の115系は湘南色も復活しつつありますね、国鉄色王国にでもするのでしょうか。



Re: 北陸・信越・長野の旅4月 コ★ジコ - 2014/05/18(Sun) 20:30 No.362   HomePage

飯山線、初めて乗りました、これで長野まで行きます。
左上・戸狩野沢温泉まで1両のキハ110で行き、そこから2両編成のキハ110に乗り換えて長野まで行きます。
右上・十日町あたりでは緩やかな斜面をひたすら走る、北側に信濃川。
左下・県境に近づくと雪も少し残ります、今度は南側に信濃川。
右下・県境付近、このあたりから千曲川にはいり、長野までずっと並走します。



ラブジョイ彗星C/2013 R1 投稿者:コ★ジコ 投稿日:2013/12/07(Sat) 09:24 No.350   HomePage

 私も予想していた通り結局太陽によってポシャってしまったアイソン彗星に変わって注目されているのがラブジョイ彗星(C/2013 R1)、先週は家から見て丁度富士山の方角からラブジョイ彗星が昇ってくるのでベランダから世界遺産に登録された富士山とラブジョイ彗星のツーショット撮影に挑戦してみた。

 12月1日1:47、この時期の東海地方は空気が澄んでいるので条件は良いが彗星は4等級ほどの明るさしかなく、まして富士山とツーショットでは彗星の高度が5度以下なのでいささか苦しいが何とか撮れた。富士山が背景の夜空より暗いとういのがいかに街明かりに夜空がさらされていることが分かる。



Re: ラブジョイ彗星C/2013 R1 コ★ジコ - 2013/12/07(Sat) 09:25 No.351   HomePage

 こちらは説明を外した画像、アイソン彗星が生きていればもっとダイナミックな富士山と彗星のツーショットが撮れただろう。



Re: ラブジョイ彗星C/2013 R1 コ★ジコ - 2013/12/07(Sat) 09:27 No.352   HomePage

 高度が上がってくると尾も少し写るようになる。



Re: ラブジョイ彗星C/2013 R1 コ★ジコ - 2013/12/07(Sat) 09:29 No.354   HomePage

 これは翌日2日に撮影したもの、前日より少し富士山が霞んでいる



Re: ラブジョイ彗星C/2013 R1 コ★ジコ - 2013/12/07(Sat) 09:31 No.355   HomePage

 これは2日の明け方前の4:30頃に焦点距離600mmの7.6cm屈折望遠鏡で撮影したもの。

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